SPORTS EXTRÊMES
Speed riding
Classé en pratique aérienne. Vol libre ou sous voile. Cadre aéronautique : brevet ou qualification, homologation du matériel, espaces aériens et conditions météo strictes.
| Repère | Valeur |
|---|---|
| Domaine | Pratique aérienne |
| Terrain | Pentes enneigées, avec une voile de traction |
| Repère | combine ski et vol, double compétence requise |
| Saison | Selon l’aérologie : fenêtres matinales ou de fin de journée en été, conditions plus calmes hors saison. |
Ce que cela implique
- Cadre aéronautique : brevet ou qualification, école agréée et progression encadrée — cela ne s’apprend pas seul.
- Espaces aériens réglementés : zones interdites, plafonds, proximité d’aérodromes ; l’ignorance de l’espace est une faute.
- La météo décide : vent, thermique, brise et aérologie locale font l’essentiel de la sécurité, et la fenêtre se referme vite.
- Certaines de ces pratiques laissent une marge très faible en cas d’erreur : la préparation au sol y remplace la correction en vol.
À vérifier avant de partir
- Le cadre de formation de la discipline : brevet, licence, école ou club, auprès de la fédération concernée.
- Les conditions du jour : aérologie, débit, houle, bulletin d’avalanche ou état de la glace selon le milieu.
- La possibilité de battre en retraite une fois engagé : échappatoire, point de demi-tour, capacité du groupe à intervenir.
- Votre couverture d’assurance : beaucoup de contrats excluent ces pratiques ou les conditionnent à une licence.
Cadre général de la pratique : repère stable. Brevets, licences, homologations, espaces réglementés et arrêtés locaux évoluent : vérifiez-les auprès de la fédération, de l’école et de l’autorité compétente.