PORTS DE PLAISANCE
Port de plaisance
Port de plaisance, est recensé en façade manche et mer du nord. La façade où le marnage est le plus fort de France. L’accès au port y dépend souvent de l’heure de marée, et beaucoup de bassins sont fermés par un seuil ou une porte.
| Repère | Valeur |
|---|---|
| Façade | Manche et mer du Nord |
| Type | Port maritime |
| Anneaux | non renseigné dans OpenStreetMap — à demander à la capitainerie |
| Équipements relevés | électricité au ponton, station de pompage des eaux noires, accès internet |
| Exploitant | Edeis |
| Site officiel | rouenportdeplaisance.com |
Ce que cela implique
- Accès conditionné par la marée dans une grande partie des ports : seuil, porte ou écluse à horaires.
- Le marnage impose des pontons flottants et des passerelles à forte pente : l’embarquement se prépare.
- Les fenêtres de sortie et de retour se calculent : elles se comptent en heures autour de la pleine mer, pas en journées.
- Saison courte et météo changeante : la disponibilité d’un anneau à l’année ne se déduit pas de la fréquentation d’été.
À vérifier avant de partir
- La grille tarifaire de l’année en cours et la catégorie exacte de votre bateau, longueur et largeur comprises : aucun tarif n’est publié ici.
- L’état de la liste d’attente dans cette catégorie, et surtout le nombre de places libérées la saison précédente.
- L’accessibilité : seuil, porte ou écluse, hauteur d’eau disponible et horaires d’ouverture.
- Les moyens d’entretien sur place ou à proximité : aire de carénage, élévateur, chantiers.
Port, équipements et exploitant : OpenStreetMap (ODbL), relevé du 20 août 2026. Commune et département : Base Adresse Nationale. Tarifs, disponibilité et délais d’attente ne sont pas relevés : ils se demandent à la capitainerie.