PHARES
Phare de Planier
Classé en phare en mer, non accessible. Bâti sur un écueil au large, dans ce que les gardiens appelaient « les enfers ». Automatisé, non ouvert au public, il se voit depuis la côte ou depuis un bateau.
| Repère | Valeur |
|---|---|
| Accès | Phare en mer, non accessible |
| Situation | Île de Planier, au large de Marseille, Bouches-du-Rhône |
| Repère | îlot isolé au large, très exposé au mistral |
| Saison | Visibles toute l’année ; les approches par mer supposent des conditions établies et une bonne visibilité. |
Ce que cela implique
- Aucune visite : ces tours sont automatisées et l’accostage relève d’opérations techniques par mer calme.
- Se voient depuis la côte, depuis une vedette d’excursion ou depuis votre propre bateau : c’est la seule approche possible.
- Ils balisent des dangers réels — écueils, hauts-fonds, entrées de chenal : passer près pour la photo, c’est passer près du danger qu’ils signalent.
- Par gros temps, les abords sont impraticables : ces sites sont précisément ceux où la mer travaille le plus.
À vérifier avant de partir
- Les horaires et conditions de visite auprès du gestionnaire du site : ils sont saisonniers, et la tour ferme par vent fort.
- La météo et l’état de la mer si l’approche se fait par bateau : la traversée s’annule sur la houle plus souvent que sur le vent.
- Les caractéristiques du feu dans le livre des feux à jour si vous naviguez : elles sont révisées, et seule la publication officielle fait foi.
- L’état des abords : pointes exposées, rochers glissants et vagues qui débordent, y compris par beau temps avec une houle résiduelle.
Situation et mode d’accès : repères stables. Horaires de visite, tarifs et caractéristiques du feu changent : les premiers auprès du gestionnaire, les secondes dans le livre des feux et sur les cartes marines à jour du service hydrographique.